光电实验室札记

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浙江
上海－浙江杭州
A20外环线－A8沪杭高速－枫泾出口（小车是30元）－枫泾－大云进浙江路段－杭州出口（收费65元）.一共是95元。
高速出口－杭州西湖路线：沪杭高速出口－艮（Gen 音：根）山路－一直走第六个信号灯左转－西湖
上海－浙江萧山
A8沪杭高速－萧山出口下
路程160公里 路费115元
上海－浙江宁波
1、A20外环线－A8沪杭高速-杭州绕城-杭甬高速-宁波
2、A20外环线－A8沪杭高速－杭州绕城高速东线－下沙大桥方向－杭甬高速－宁波
路程约310公里 单程费用155元
上海－浙江宁波孔浦
A20外环线－A8沪杭高速－杭甬高速－大隐收费站－出收费站后调头－向宁波方向－孔浦
上海－浙江安吉
路线一：
沪杭高速（莘庄－枫泾） 30元
沪杭高速（大云－杭州北绕城－勾庄出口下） 75元
104国道一级公路（勾庄向西北17公里）有1小立交桥，选择向安吉方向04省道一级公路40多公里到安吉（收费站2个各10元）
路线二：
318国道上海－青浦－（30元）平望（10元）－南浔－湖州（10元）120公里
104国道一级公路（湖州－鹿山）13公里
11省道一级公路55公里到安吉（收费2次，各10元）
返程可减少过路费30元。
注释：
安吉县的公路收费如下：
11省道：安城镇
04省道：大竹海岔路口北
11省道：孝丰
这3个路口，缴费后，票根可在3个路口中的另一个免费使用一次。
上海－浙江海宁
A20外环线－A8沪杭高速－屠甸出口下－左转向海宁方向前行约8公里－海宁
上海－浙江海盐
莘庄立交上A4-金山－浙江东西大道－一直到海盐下
上海－浙江余姚
沪杭高速,转杭甬高速,直达
上海－浙江丽水
A20外环线－A8沪杭高速－杭州－进绕城高速公路－杭金衢高速－在金华不到上金丽温高速－丽水出口下。
单程485公里，路费约205元。
上海－浙江西塘
A20外环线－A8沪杭高速－嘉善大云出口下，按指示牌再开15至20分钟就到西塘了
上海－浙江诸暨
A20外环线－A8沪杭高速－杭州绕城高速－杭金衢高速－有诸暨的出口－下去走约10公里到市区 路费约150元 路程约370－400公里
上海－浙江象山
A20外环线－A8沪杭高速－杭金衢高速－杭甬高速－宁波－甬台温高速－到宁海出去－左转地面道路－按照路标去象山－象山
上海－浙江横店
1、A20外环线－A8沪杭高速－杭金衢高速－杭甬高速－上三高速－新昌出口下到地面－有去横店的指示标志－横店
2、A20外环线－A8沪杭高速－杭金衢高速－义乌出口下－向东阳方向的省道－横店
上海－浙江台州
A20外环线－A8沪杭高速－杭甬高速－过绍兴后进入上三高速－台州
台州有二个出口：1、椒江出口 2、台州出口 路费约为135元
上海－浙江温州
1、A20外环线－A8沪杭甬高速－上虞再走上三高速－三门－甬温高速－温州.全程高速498公里.过路费大概260元。
2、A20外环线－A8沪杭高速－转杭州绕城东线－杭甬高速－上三高速－甬台温高速－温州 全程约500多公里 ，过路费 240元
上海－浙江温岭
延安路高架－A20外环线－A8沪杭高速公路－上三线高速－甬台温高速公路－大溪 出口下－温岭
上海－温岭210元 温岭－上海 200元
上海－舟山
上海——沪杭甬高速———宁波北仑——–329国道———白峰码头——–汽渡———-舟山
上海－绍兴
沪杭－杭州东绕城－杭甬下
大概单程100－110左右
上海－浙江千岛湖
沪杭高速（交费30）－杭州北绕城－杭州东绕城（交费95）－转塘出口下－320国道－富阳（收费15，一级公路）－转新登方向 05省道路经新登到桐庐县瑶琳镇（一级公路，收费10元）－瑶琳到分水镇（三级公路，免费）－分水镇到千岛湖新修2级公路（收费10元）
上海－浙江普陀山
A20外环线－A8沪杭高速－宁波下高速－右转向白峰方向－车辆摆渡－定海－沈家门－（人车分离）－人坐高速客轮－普陀山 路费＋摆渡 单程约300元。

江苏
上海-江苏南京
A20外环线-A11沪宁高速-南京出口-南京中山东路进入市区
全程296公里,路费 7人座115元 ，8座以上175元
上海－江苏扬州
1、A20外环线－A12沪嘉浏高速开到底－沿江高速－江阴大桥－宁通高速沿着指示牌就可以到扬州了。
2、A11沪宁高速－镇江－－润扬大桥（2005年5月1日开通）－扬州
约280公里，时间2个半小时，单程路费140元左右。
上海－江苏无锡
A11沪宁高速－无锡东出口.或无锡出口下高速.总里程125公里.过路费60元.
上海－江苏常熟
去常熟可走以下两条路线：
1.A12 - 沿江高速 - 常熟出口下
2.沪太路 - 204省道
费用：
A12 ：20元
沿江高速 ：20元
204省道：20元
注意事项：
1.A12嘉定段同A30和A5合用，在A5立交处分叉。分叉处的标识不明确，请注意减速，看清标识后再行车。
2.A12嘉定合用段路况极为恶劣，路面多处有坑洞，有些在桥面上的坑洞连桥板上的钢筋都裸露在外，给行车造成极大危害，请减速慢行。
3.A12嘉定段分叉后，路况依然不是很理想，路面高低起伏不平，桥头跳车现象严重。
4.沿江高速去年底刚开通，清一色黑色路面，平整度极高，而且单向三车道，车行其上那才叫享受，一个字：爽。我那辆27万公里的2000在这段上居然可以开到165，平均可保持130。
上海－江苏宜兴
A20外环线－A11沪宁高速－无锡北－锡宜高速－宜兴下。路费85元
上海－江苏盱眙
A20外环线－A11沪宁高速－南京－宁连高速－马坝－宁宿高速到盱眙.
上海到盱眙全程高速.总里程438公里.
上海－江苏吴江
1、A20外环线－A9 沪青平高速－318国道－里黎上苏嘉杭高速－吴江出口下
2、318国道－临沪大道－向同里方向－吴江
上海－江苏常州
1，传统路线 延安路高架－A20-沪宁－常州下。沪宁修路，堵车严重
2，新路线 延安路高架－A20－A12-沿江－（接近常州的地方并入沪宁）
路程短一点点，而且不堵车，推荐
上海－江苏淮安
A20外环线－A12沪嘉浏高速－沿江高速－过江阴大桥－京沪高速－淮安出口下
全程 420公里 路费小车 190元
上海－江苏启东
沪太路－太仓－太海汽渡摆渡－出渡口右转－启东
上海－江苏南通
1、A20 外环线－A12沪嘉浏－沿江高速－常熟出口－通常汽渡过江－南通
2、沪太路到底－太海汽渡过江－海门（出渡口左转）向海门方向走10公里有一个很大的指示牌－南通 路费大约67元.
上海－江苏张家港
A20-外环线－A12沪嘉浏高速－沿江高速－一直走过太仓有去张家港的指示牌
上海－周庄
1、延安高架－A9沪青平高速到底－沪青平公路－金商公路右转（大观园这条路右转）－沿这条路过第二座大桥下－左转一直走＝周庄 单程50元
2、延安高架－A9沪青平高速－赵巷下 右转－沪青平公路－大观园右转－商塌镇左转（有指示）－周庄

浙江
上海－浙江杭州
A20外环线－A8沪杭高速－枫泾出口（小车是30元）－枫泾－大云进浙江路段－杭州出口（收费65元）.一共是95元。
高速出口－杭州西湖路线：沪杭高速出口－艮（Gen 音：根）山路－一直走第六个信号灯左转－西湖
上海－浙江萧山
A8沪杭高速－萧山出口下
路程160公里 路费115元
上海－浙江宁波
1、A20外环线－A8沪杭高速-杭州绕城-杭甬高速-宁波
2、A20外环线－A8沪杭高速－杭州绕城高速东线－下沙大桥方向－杭甬高速－宁波
路程约310公里 单程费用155元
上海－浙江宁波孔浦
A20外环线－A8沪杭高速－杭甬高速－大隐收费站－出收费站后调头－向宁波方向－孔浦
上海－浙江安吉
路线一：
沪杭高速（莘庄－枫泾） 30元
沪杭高速（大云－杭州北绕城－勾庄出口下） 75元
104国道一级公路（勾庄向西北17公里）有1小立交桥，选择向安吉方向04省道一级公路40多公里到安吉（收费站2个各10元）
路线二：
318国道上海－青浦－（30元）平望（10元）－南浔－湖州（10元）120公里
104国道一级公路（湖州－鹿山）13公里
11省道一级公路55公里到安吉（收费2次，各10元）
返程可减少过路费30元。
注释：
安吉县的公路收费如下：
11省道：安城镇
04省道：大竹海岔路口北
11省道：孝丰
这3个路口，缴费后，票根可在3个路口中的另一个免费使用一次。
上海－浙江海宁
A20外环线－A8沪杭高速－屠甸出口下－左转向海宁方向前行约8公里－海宁
上海－浙江海盐
莘庄立交上A4-金山－浙江东西大道－一直到海盐下
上海－浙江余姚
沪杭高速,转杭甬高速,直达
上海－浙江丽水
A20外环线－A8沪杭高速－杭州－进绕城高速公路－杭金衢高速－在金华不到上金丽温高速－丽水出口下。
单程485公里，路费约205元。
上海－浙江西塘
A20外环线－A8沪杭高速－嘉善大云出口下，按指示牌再开15至20分钟就到西塘了
上海－浙江诸暨
A20外环线－A8沪杭高速－杭州绕城高速－杭金衢高速－有诸暨的出口－下去走约10公里到市区 路费约150元 路程约370－400公里
上海－浙江象山
A20外环线－A8沪杭高速－杭金衢高速－杭甬高速－宁波－甬台温高速－到宁海出去－左转地面道路－按照路标去象山－象山
上海－浙江横店
1、A20外环线－A8沪杭高速－杭金衢高速－杭甬高速－上三高速－新昌出口下到地面－有去横店的指示标志－横店
2、A20外环线－A8沪杭高速－杭金衢高速－义乌出口下－向东阳方向的省道－横店
上海－浙江台州
A20外环线－A8沪杭高速－杭甬高速－过绍兴后进入上三高速－台州
台州有二个出口：1、椒江出口 2、台州出口 路费约为135元
上海－浙江温州
1、A20外环线－A8沪杭甬高速－上虞再走上三高速－三门－甬温高速－温州.全程高速498公里.过路费大概260元。
2、A20外环线－A8沪杭高速－转杭州绕城东线－杭甬高速－上三高速－甬台温高速－温州 全程约500多公里 ，过路费 240元
上海－浙江温岭
延安路高架－A20外环线－A8沪杭高速公路－上三线高速－甬台温高速公路－大溪 出口下－温岭
上海－温岭210元 温岭－上海 200元
上海－舟山
上海——沪杭甬高速———宁波北仑——–329国道———白峰码头——–汽渡———-舟山
上海－绍兴
沪杭－杭州东绕城－杭甬下
大概单程100－110左右
上海－浙江千岛湖
沪杭高速（交费30）－杭州北绕城－杭州东绕城（交费95）－转塘出口下－320国道－富阳（收费15，一级公路）－转新登方向 05省道路经新登到桐庐县瑶琳镇（一级公路，收费10元）－瑶琳到分水镇（三级公路，免费）－分水镇到千岛湖新修2级公路（收费10元）
上海－浙江普陀山
A20外环线－A8沪杭高速－宁波下高速－右转向白峰方向－车辆摆渡－定海－沈家门－（人车分离）－人坐高速客轮－普陀山 路费＋摆渡 单程约300元。

江苏
上海-江苏南京
A20外环线-A11沪宁高速-南京出口-南京中山东路进入市区
全程296公里,路费 7人座115元 ，8座以上175元
上海－江苏扬州
1、A20外环线－A12沪嘉浏高速开到底－沿江高速－江阴大桥－宁通高速沿着指示牌就可以到扬州了。
2、A11沪宁高速－镇江－－润扬大桥（2005年5月1日开通）－扬州
约280公里，时间2个半小时，单程路费140元左右。
上海－江苏无锡
A11沪宁高速－无锡东出口.或无锡出口下高速.总里程125公里.过路费60元.
上海－江苏常熟
去常熟可走以下两条路线：
1.A12 - 沿江高速 - 常熟出口下
2.沪太路 - 204省道
费用：
A12 ：20元
沿江高速 ：20元
204省道：20元
注意事项：
1.A12嘉定段同A30和A5合用，在A5立交处分叉。分叉处的标识不明确，请注意减速，看清标识后再行车。
2.A12嘉定合用段路况极为恶劣，路面多处有坑洞，有些在桥面上的坑洞连桥板上的钢筋都裸露在外，给行车造成极大危害，请减速慢行。
3.A12嘉定段分叉后，路况依然不是很理想，路面高低起伏不平，桥头跳车现象严重。
4.沿江高速去年底刚开通，清一色黑色路面，平整度极高，而且单向三车道，车行其上那才叫享受，一个字：爽。我那辆27万公里的2000在这段上居然可以开到165，平均可保持130。
上海－江苏宜兴
A20外环线－A11沪宁高速－无锡北－锡宜高速－宜兴下。路费85元
上海－江苏盱眙
A20外环线－A11沪宁高速－南京－宁连高速－马坝－宁宿高速到盱眙.
上海到盱眙全程高速.总里程438公里.
上海－江苏吴江
1、A20外环线－A9 沪青平高速－318国道－里黎上苏嘉杭高速－吴江出口下
2、318国道－临沪大道－向同里方向－吴江
上海－江苏常州
1，传统路线 延安路高架－A20-沪宁－常州下。沪宁修路，堵车严重
2，新路线 延安路高架－A20－A12-沿江－（接近常州的地方并入沪宁）
路程短一点点，而且不堵车，推荐
上海－江苏淮安
A20外环线－A12沪嘉浏高速－沿江高速－过江阴大桥－京沪高速－淮安出口下
全程 420公里 路费小车 190元
上海－江苏启东
沪太路－太仓－太海汽渡摆渡－出渡口右转－启东
上海－江苏南通
1、A20 外环线－A12沪嘉浏－沿江高速－常熟出口－通常汽渡过江－南通
2、沪太路到底－太海汽渡过江－海门（出渡口左转）向海门方向走10公里有一个很大的指示牌－南通 路费大约67元.
上海－江苏张家港
A20-外环线－A12沪嘉浏高速－沿江高速－一直走过太仓有去张家港的指示牌
上海－周庄
1、延安高架－A9沪青平高速到底－沪青平公路－金商公路右转（大观园这条路右转）－沿这条路过第二座大桥下－左转一直走＝周庄 单程50元
2、延安高架－A9沪青平高速－赵巷下 右转－沪青平公路－大观园右转－商塌镇左转（有指示）－周庄

近日，美国最大的太阳能系统商爱迪生太阳能公司与江苏中盛光电集团签订了一份10亿美元的大订单，这是目前中国公司向美国市场供应的最大一笔太阳能产品订单。有人预计，江苏作为全国太阳能光伏产业的领头羊，今年的产值约为1000亿元。

　　“爱迪生太阳能公司是美国最大的光伏系统集成商之一”，中盛光电副总经理佘海峰表示，中盛光电2008年下半年很可能在美国上市。据介绍，上个月中盛光电正式参与在西班牙马德里近郊建造的21mw光伏发电系统，该工程是目前世界上最大的太阳能光伏系统。“西班牙这个工程中，我们会供应6成以上的太阳能电池板，建成后发电会并入西班牙国家电网。”

　　记者了解到，中国第一套具有“追日”功能的太阳能光伏发电系统已经在奥运会沙滩排球场馆正式并网发电。佘海峰介绍，这套光伏追日系统是江苏中盛光电与西班牙一家厂商合作开发的高科技产品。这套系统可以远程遥控，随着太阳的旋转，其阳光板组件可以实现270度上下、左右旋转，因而其发电功率比一般的太阳能系统提高了35以上，是目前全世界转换效率最高的太阳能发电系统。据悉，这套系统平均每小时可发电11千瓦，一年可为奥运场馆供电近5万千瓦时，并可连续运作25年以上。

　　佘海峰预计，江苏光伏产业今年大约产值1000个亿，可以说领先于全国，但目前还未完全释放。明年开始，江苏的房屋节能指标都要写进合同；房子12层以下的直接装太阳能热水器，小高层高层则应采用集中式太阳能供热系统。“这样一来，太阳能产业的发展很快会在国内释放，一旦释放一定会成为全球最大的市场。”

目前国内具备成熟的光伏科技商业生产技术，已经或者即将投产的企业有天威英利、无锡尚德、新疆新能源、上海新能源、力诺集团等几家公司。涉足太阳能光伏的上市企业包括： 

太阳能光伏

　　 G天威(600550.SH)：控股51%天威英利新能源，70兆瓦/年、电池片60兆瓦/年、太阳能组件100兆瓦/年的生产能力，参股四川新光硅业(占35.66%，为第二大股东)，获得了国内最大的太阳能级多晶硅原材料基地，另外还收购了西藏华冠科技这一我国太阳能领域的龙头之一的部分股权。 

　　 特变电工(600089.SH)：控股58.37%新疆新能源股份有限公司，为我国目前规模最大的专业从事太阳能开发和利用的高新技术企业，太阳能产能4100KW;控股62.5%特变电工沈阳工大风能有限公司，实施国家“863”MW级风机产业化项目。

　　航天机电(600151.SH)：控股上海太阳能科技公司，二期太阳能电池单片生产线改造将在今年底投产，确立在国内太阳能产业的龙头地位。

　　G申能(600642.SH)：通过参股上海太阳能科技公司，介入太阳能领域。

　　风帆股份(600482.SH)：我国起动用蓄电池的龙头企业，太阳能电池一期工程计划年内开工，竣工投产后形成20万MW太阳能电池和组件的生产能力，项目整体竣工投产后形成40万MW太阳能电池和组件的生产能力。

　　乐山电力(600644.SH)：参股四川新光硅业科技有限责任公司，该公司是目前国内最大的太阳能电池原材料多晶硅生产商。

　　杉杉股份(600884.SH)：公司拟出资组建宁波杉杉尤利卡太阳能有限公司，拟主要生产和经营单晶硅太阳能电池片、电池组件，以及太阳能发电系统、太阳能照明系统、太阳能电池通信系统、太阳能建筑一体化产品等。

　　交大南洋(600661.SH)：控股61.9%上海交大泰阳绿色能源有限公司，形成一定的太阳能电池片生产能力，在2005年上半年主营收入超过5300万元，同比增长338.%，远超去年全年的3978万元，呈现快速增长态势。

　　金晶科技(600586.SH)：正打造国内最大的节能新材料基地，公司日前公告引进外资技术进军超白玻璃领域，根本上满足了我国太阳能产业(太阳能光热、光电转换系统基片)对玻璃基片的高品质要求的超白玻璃的国内空白。

　　南玻(000012.SZ)：拟投资新建太阳能光伏超白电子玻璃压延生产线，投产后可年产太阳能光伏超白电子玻璃7.9万余吨。

今年下半年，我国电子商务再起波澜，并购成了这个时期的关键词。7月，“中国搜索”在北京宣布正式收购国内著名的“购物门户”——“缤纷购物”，强强打造全新的购物门户品牌——中搜购物。8月，B2B巨头阿里巴巴公司收购了以搜索见长的雅虎中国。这一切似乎都在预示着一些电子商务企业在发展的道路上进入一个拐点，有意识地向多元化经营迈出脚步。　　这些电子商务企业的并购活动，意味着电子商务发展进入了一个新的时期。成功的电子商务企业要对其战略重新选择，是继续专注于某一个行业，还是进行多元化运营？在传统战略理念中，我们知道专业化企业成功的概率要远远大于多元化企业，因为专业化至少满足了波特提出的三个基本竞争战略的两个：或者是差异化与聚焦，或者是低成本与聚焦，这就让大家一致认为成功的专业化是一般的，而成功的多元化却是特殊的。但是在电子商务时代，专业化面临了巨大的挑战和威胁，电子商务企业强调的是速度：产品和服务信息瞬息万变；客户在网站上停留时间越来越短；客户关注的产品和服务也在瞬间改变；单一行业的“电子商务”寿命越来越短，竞争越来越激烈。如果执著于专业化，市场将快速成熟并走向萎缩，企业调整业务重点的频率将越来越快，这并不利于电子商务企业的持续发展。然而电子商务企业如果选择广泛多元化经营，由于大部分电子商务企业的资金并不如传统企业雄厚，宽广化发展策略会导致企业的资金链出现断层；并且广泛多元化对各类人才的需求缺口巨大，如何招集和管理各行业的优秀人才是电子商务企业进行多元化经营难以解决的问题。要实现电子商务企业的持续发展，就要在专业化和广泛多元化之间找到一个适合电子商务企业生存的黄金领域——适度多元化（如图）。

　　首先，电子商务企业处于不断快速成长的过程，适度多元化切合企业持续发展战略。当企业处于创业阶段时，各种资源的缺口使公司不得不专注于一个方向的经营；随着企业的发展和所发展方向内竞争的激烈导致增长率的下降，适度多元化成为企业持续增长、扩大竞争优势的必然选择。目前各个成功的电子商务企业所面对的竞争压力非常大，所专注行业或者方向的利润在急剧下滑。由于电子商务交易不存在地域性，全球性采购相当方便，这就使电子商务企业要面对的竞争对手不仅是本地同行和跨国公司，更是世界范围内不计其数的竞争者。由于网络的特点和技术的发展，电子商务企业所拥有的差异化和特色只能体现在服务上，但是这些差异化和特色被模仿的可能要远远高于传统企业，这就使电子商务企业难以形成其核心竞争力。电子商务企业要保证其持续快速的发展，核心竞争力将体现为其对几个行业或方向的整合能力，提供专业化电子商务企业不能提供的纵深服务和广泛多元化企业不能提供的专业服务。更重要的是，进行适度的多元化经营能为电子商务企业在适当的时候成功转型奠定基础。企业专注于一个行业或方向的话，会存在周期性，如果进行适度多元化，有利于企业在行业萎缩前期快速转向相关的行业或方向，甚至是自身能力能够涉及的新领域。

　　其次，企业生存的核心是客户，适度多元化能够满足电子商务企业客户一站购齐的需要，延长客户在站停留时间，提高客户满意度和忠诚度。电子商务时代，客户的搜索成本和转移成本都降到了最低，如何让客户更关注企业、延长客户在站停留时间、增加交易机会，成为电子商务企业追求的重点。在市场并不成熟的情况下，客户选择的机会不多，单一的业务模式能够获得较大成功；但是随着市场的成熟，由于客户搜索边际成本极低，他们将更加关注能提供相关产品或服务的电子商务企业。对于电子商务企业来说，客户基础是最重要的资源，关键是锁定客户并从现有客户中完成更多的交易。因此以某一特色业务锁定客户，借以进行其他业务交易，相对于单一特色业务锁定客户进行单一交易，更具吸引力，这也是腾讯在拥有巨大客户群后重点推广拍卖等多种基于互联网的电子商务业务，而将以往的收入重点业务SP排在其后的原因。在买方市场环境下，电子商务企业适度多元化对聚集客户起着至关重要的作用，适度多元化为客户提供的更多选择和更专业的服务将提高客户对企业的依赖程度，进而影响客户的交易。

　　最后，电子商务企业相对于传统企业最大的优势在于能实现零库存和低成本，适度多元化有利于实现企业最大化。对于经营虚拟产品或信息的电子商务企业，其复制成本和分销成本相当低，单一化经营和多元化经营的可变成本基本相当，因此在能力范围内适度多元化对最大化企业价值和利润有巨大作用。对于经营传统产品的电子商务企业，零库存的特点在理论上可以进行广泛多元化经营，但是其可变成本——配送成本——却会随着产品的增多而增大。因此对于电子商务企业，适度多元化能充分利用电子商务带来的低成本优势，为企业创造更多的价值和利润。

　　尽管在传统企业管理中专业化经常能取得巨大的成功，但是在强调“速度、效率”的电子商务时代，专业化的优势不能得到延续。电子商务企业要保持持续快速发展，不被竞争对手淘汰出局，必须通过适度多元化强化核心竞争力。

专业化与多元化是经济界和实业界一个争论很多的问题。专业化的理论是专门化的原则，概括来说，就是集中精力专事某一领域（行业）或某类商品，可以带来带来技术和管理上的熟练或专门技能，从而提高生产和经营的效率。因为人的精力是有限的，把有限的精力分散与许多事项，会什么都干不好。多元化的理论，我们可以用经济上一个著名的格言来概括，就是不能把所有的鸡蛋都放在一只篮子里。这样，分散投资，可以实现东方不亮西方亮，从而避免专业化经营带来的风险。在实践中，无论是专业化还是多元化，都有大量的成功的案例也有大量失败的案例。事实上，也正是实践中的各有千秋，才使得这一问题一直被人们争论不休，难有结论。

　　电子商务专业化可以理解为购物网站是某一领域（行业）或某类商品的主题网站，供应某一类商品，不要让顾客被琳琅满目的商品弄得头昏眼花。如Dell（戴尔）、Blue Nile（蓝色尼罗河）、Amazon（亚马逊网上书店）等等；电子商务多元化可以理解为网站就像一个百货公司，那儿能提供从图书到汽车的所有物品，消费者只需要在浏览器上轻轻一点，就能得到他们想要得任何商品。如eBay（电子港湾）、Taobao（淘宝）等等。

　　在传统商店顾客会产生这样的疑问：一家最好的书店能否同时成为最好的音乐商店和最好的电器商店？在有形的世界里，回答肯定是“不”，但在互联网上，所有有形的障碍都不存在了。事实上，网上的货架空间是无限的。这使得我们不得不重新考虑商店的运作模式。不过勿容质疑的是专业化的电子商务公司这种把经营重点放在某一类商品上，专业化的销售和服务有助于批量的采购和销售，从而降低价格，专业化的销售还可以提供专业的服务，这样，更好的取决于顾客和吸引顾客。

　　当一个企业处于起步阶段，规模不大，主业地位不稳定时应扎实地做好本业。一般来说，在本行业的市场竞争中，有些企业感觉到越来越艰难，这是，他们就会产生增加一个行业（领域）或出路的想法。也有的企业，在本行业中有所获得，便希望向别的领域拓展。对于前者，在买方市场环境下，几乎所有的行业都存在激烈的竞争，如果你在本行业也不能立足，是否能够再在别的行业立足呢，毕竟本行业是你最熟悉的。对于后者，要问的是，尽管你能在某一竞争领激烈的域取得了些成功，但是，你能适用另外的你所不熟悉的行业的竞争吗？当你进入一个新的领域，你的投资能与行业处于垄断地位的寡头争锋吗？更重要的问题还有，当你进入一个新的行业并醉心在激烈竞争的新行业中博弈时，你原来的行业同样存在激烈的竞争，是否会因为你的分心而走下坡路呢？

　　事实上专业化和多元化都已有其优点，有个有其缺点，从理论上无法给我们一个行动的指南，因此，我们必须把视野放宽，对更多的典型案例进行研究分析。我们要比较同样的多元化，为什么有的企业能成功，有的企业却失败呢？同样，一样的专业化有的举步维艰，而有的发展迅猛。所以，问题可能不在于应该专业化还是多元，而是，在什么情况下该实行专业化又在什么情况下实行多元化。也就是说，专业化还是多元化是由企业所处的环境决定的。这种环境既包括企业外部环境又包括企业内部环境。 从考察企业的环境出发，结论是明确的：即一个企业应该先专业化，在具备条件的情况下，在实行多元化。（文/郭涛）

真的很难选择啊！

复旦大学——邯郸路220号
推荐指数：★★★★☆
交通路线：55、59、99、133、139、749、854、866、942、大桥五线等公交车
地点：毛主席像下
活动时间：每周日18：30开始
华东师范大学——中山北路3663号
推荐指数：★★☆
交通路线：44、67、69、224、756、909等公交车，轻轨金沙江路站下
地点：毛主席像下
活动时间：每周四18～21点
上海大学外国语学院英语角——上大路99号
推荐指数：★★★
交通路线：58、110、767等公交车
地点：下沉式广场泮溪湖畔、图书馆二楼大厅
活动时间：每周日18～21点
上海外国语大学——东体育会路410号
交通路线：21、70、79、100、115、933等公交车，轻轨赤峰路站下
地点：教学区食堂
活动时间：每周三晚
华东政法学院——万航渡路1575号
推荐指数：★★★★
地点：学校小草坪
交通路线：13、44、921等公交车、地铁2号线中山公园站下、轻轨金沙江路站或中山公园站下
活动时间：周二18：30，每两周一次
上海交通大学——华山路1954号
推荐指数：★★☆
地点：徐汇校区里程碑广场内
交通路线：44、126、806、920、926、946、大桥6线等公交车，地铁一号线徐家汇下
活动时间：每周三18：30～22：00
pcEC英华美（上海）学院
推荐指数：★★★☆
地点：浦东南路1271-1289号华融大厦20楼（邻近时代广场）
交通路线：82、86、119、583、616、792、980、隧道三线等公交车
本月活动时间：15日、29日17：30～19：30
上海浦东新区图书馆英语角——浦东新区迎春路324号
推荐指数：★★★★☆
地点：一楼进才书苑
交通路线：640、794、983、隧道四线、东周线、江园线、杨祝线等公交车，地铁二号线上海科技馆站下
活动时间：周六9：30～11：30
人民公园英语角——南京东路西藏中路口
推荐指数：★★★☆
交通路线：20、37、537、980等公交车，地铁一、二号线人民广场站下
活动时间：周日白天
光启公园英语角——南丹路17号
交通路线：43、93、02等公交车
活动时间：周六下午
静安公园英语角——南京西路、华山路、延安中路口
推荐指数：★★★★
交通路线：21、94等公交车，地铁二号线静安寺站下
活动时间：周日上午11点前
淮海公园英语角——淮海中路、普安路口
交通路线：01、42、911、926等公交车，地铁一号线黄陂南路站下
活动时间：周日10～12点
虹口公园英语角——四川北路、甜爱路口
交通路线：18、21、52、139 、231、858、939等公交车
活动时间：周日上午
上海八万人外语广场（火炬广场）
交通路线：15、43、42、56、73、87、89、92等公交车，地铁一号线上海体育馆站下
活动时间：周日下午
韦博国际英语——徐汇区衡山路922号建汇大厦28层（近太平洋百货徐汇店）
推荐指数：★★★★
交通路线：43、44、50、72等公交车，地铁一号线徐家汇站下
活动时间：周一～周五：16：00～21：00（18：00～19：00休息）
周六：13:00～17:00
周日：11：00～12：00 14：00～19：00
吴江路步行休闲街英语角（力美健健身俱乐部下）
交通路线：20、37、112等公交车，地铁二号线石门一路站下
活动时间：双休日
星级英语角：
★★★★
×复旦英语角：
复旦的英语角由复旦英语社团美芹社主办，在上海高校中算是小有名气，很多时候甚至连同济、财大的学生都慕名前往。参与者以freshman和研究生居多，水平倒是出人意料地高：无论是词汇的积累，还是那一口纯正的美式发音都让人叹为“听”止。美芹社的会员每次都会在现场维持秩序，主动攀谈。每隔一段时间美芹社还会邀请外教，举办一次大规模的主题派对。四月份最后一个周日就有一次。届时，软饮料、音乐、灯光均虚席以待，静候你的光临。如果下雨，派对顺延二周。
×上海浦东新区图书馆英语角：
公益性活动，一般为自由交谈的形式。近期活动时间延长至12：30，其中
9：00～10：30为常规模式，10：30～12：30由演讲培训机构Toastmasters Int’l–Pudong Club主持。每次均有一个类似主题讨论的Table
Topic，主持人会事先安排参与者进行主题演讲，并对其演讲作出中肯的评价；并邀请其他参与者站出来表达自己的看法。
×华东政法学院英语角：
最有组织的英语角，总像嘉年华会那么缤纷热闹。私下认为是初学者的天堂，因为每次活动都会由英语系学生领衔，负责调动现场气氛或者主动和你交谈。外教的参与人数相交而言，也算多的，不过是几个还是一群，就纯粹看运气了。若逢下雨，活动地点就转到图书馆底楼。
×静安公园英语角：
由于公园附近相对较高的外籍人士居住率，静安公园英语角的老外算得上上海之最：英国、美国、西班牙、日本……每到周末，他们都会拖家带口地在公园亲近大自然，和他们闲聊，通常是不会被拒绝的。
★★★
×PCEC英华美（上海）学院英语角：
面向大众的活动时间每月时间不定，可以事先致电58871555咨询。参与者多为白领，在自由的氛围下交流工作情况，没准还能互通有无呢。
★★★★
×韦博国际英语：
这里是年轻人的世界，参与者年龄在18岁至35岁之间，思维活跃，反应灵敏，常常在对话时激荡出灵动的火花，让你的头脑和心情一起兴奋起来。Topic广泛，来自美国、英国、澳大利亚、新西兰等不同国度的外教严谨而幽默，与你轻松对谈。英语角的“铁杆”成员Helen说：“外教们各有特色，跟每个人都能学到很独特的句子；另外，他们来自不同国家，口音不同，绝对是训练听力的好会。我参加英语角5个月了，听力和口语有很大提高。”
 
如果你想出国，或工作中经常同“老外”打交道，这里可是“练兵”的好地方。
×人民公园英语角：
人民公园的英语角拥有悠久的历史，曾是沪上英语爱好者们皆知的去处。后来，因为上海的改造，英语角一度销声匿迹。现在人民公园已转变为开放式，想去练习口语的人，比起前人来，还省下2元钱的门票钱呢。
×上海大学外国语学院英语角：
上大的英语角有两个活动地点，不过只要进入上大新校区，就能看到醒目的海报或横幅，预示此次活动的主题并指引你前往，所以不用担心找不到。参与者多为本科生和研究生，几乎个个具有专业8级、大学英语六级的水平，偶尔有外教。如果想有高水准的交流，这将会是一个不错的选择。
★★
×上海交通大学英语角：
几乎没有老外，如果你的运气够好，也许会和口语高手或者外面的口语老师狭路相逢。
×华东师范大学英语角：
参加英语角，最怕的就是巴巴地赶到活动地点，却发现空无一人的尴尬场景。尤其是碰到非人为因素时，总会犹豫不决究竟是去还是不去。华师大英语角虽然是露天的，却是难能可贵的风雨无阻。下雨天，参与者即便有所减少，执伞交谈也算是一道蔚为壮观的独特风景线。平时一般不限讨论话题，有时也会在校园内贴出海报，预告主题，这时候会有较多老外参与。相信这些天海湾局势将会成为中外人士关注的热点话题！

2007-09-28 上午 10:26